“最传统”与“最现代”在一起了!——“互联网+”为煤炭脱困指路

　　刘世锦：互联网如何进一步深入到产业的整个生产和流通领域，对生产过程进行深度改造，才是真正的大戏!

　　“互联网+”随着新一代信息技术的广泛应用，特别李克强总理在今年的政府工作报告中提出制定“互联网+”行动计划之后，互联网加速产业渗透步伐，在各行各业，利用互联网技术的创新层出不穷，“互联网+”逐渐成为撬动产业转型升级的新动力和新途径。

　　正如专家所言，互联网具有打破信息不对称，降低交易成本，促进分工深化和提高劳动生产率的特点，为各行各业转型升级提供了重要的平台和机遇。能源领域亦不例外。

　　5月16日，由国务院发展研究中心市场经济研究所组织的“产业互联网发展”论坛在京召开。来自政府、协会、企业、金融机构的80余位高层人士，围绕“互联网+煤炭行业”，展开热烈讨论。

　　真正大戏在互联网深度改造全产业链

　　中国经过三十多年的高速增长以后经济放缓，产业重组是当务之急要解决的问题。而互联网大数据如何与这一轮产业重组、调整、升级结合起来是中国目前特有的问题。

　　“经济发展方式需要转变，特别是经济增长的动力需要转变。由过去更多的依靠低成本的要素驱动要转向创新驱动。创新驱动现在看来最靠得住的、最热闹的，将来也比较有希望的，应该就是互联网对传统产业，或者实体经济的深度融合和改造。”国务院发展研究中心副主任刘世锦说。

　　在刘世锦看来，互联网对实体经济的改变是商业模式的推广，需要有足够大的市场。而中国是世界上最大规模的市场，这是中国很重要的优势。目前互联网大数据对实体经济的改造，还仅仅是刚开始，只在零售环节，或者在B2C领域破了题。如何进一步深入到整个生产和流通领域，对生产过程进一步深度改造，才是真正的大戏。

　　“互联网+”提供煤炭业脱困出路

　　当前，煤炭行业的脱困正受到国家层面前所未有的重视。随着经济下行压力的增大，煤炭行业无疑将更加严峻的形势和考验。但在与会专家看来，经济下行不是造成煤炭行业全面亏损的主要原因，耗煤量的下降主因不是在发电量下降，而在于技术进步。而国有煤炭企业的特点、政企信息不对称是造成当前煤炭产能严重过剩的主要原因。

　　孟家港国际储运发展有限公司(下称孟家港国际储运)是一家在煤矿开采、铁路运输、海港仓储、海洋运输、江港配送、终端销售等全产业链都有参股、控股和独资公司的综合性煤炭贸易企业。孟家港国际储运被做为此次论坛的产业互联网案例，专门向与会者分享了该公司的经验和创新成果。

　　该公司董事长孟大富说：“亚洲金融危机我们公司业务没有受到影响，但是自从2012年开始我们的盈利能力持续下降。总结下来，应该说是煤炭的生态环境发生了根本性的变化。”

　　与消费品不同，大宗商品散货以煤炭为例，生产和需求均相对集中。在孟大富看来，供需信息已不是影响煤炭价格的关键因素，“根据我们多年的从业经验，分析总结出煤炭买卖是一个复杂的供应链过程，煤炭买卖的真正痛点在于供应链。”

　　孟大富认为，当前，以中间商主导的煤炭贸易时代已经过去，以煤炭生产企业与煤炭用户直接进行交易，即大宗商品产业互联网的时代到了。“为了走出困境，我们只有自我革命，把自己从中间贸易商转变为第四方供应链综合服务商。”

　　“互联网+”最终一定是提高了效率

　　“总的来讲，中国经济新常态，增长速度回落，增长速度回落最显著的标志就是重化工业，这个回落不是短期周期性波动，所谓的历史需求峰值已经到了，或者说即将过去。电力和煤炭都面临着类似情况，可以说是全面的产能过剩。在这种情况下，就需要着力提升企业和行业效率。”刘世锦说。

　　为了做好供应链服务，经国家发改委、交通运输部及国家长江管理委员会等部委正式批复，该公司在江苏镇江建立了自己的港口——孟家港，项目占地面积8900亩，投资规模80亿元，建成之后将成为国内最大的内江大宗散货储运、加工和交易为一体的大型国际物流园，也将是国内第一个无人港口料场。

　　供应链环节包括物流监管、金融服务、信息分析、商务洽谈、解决方案，加工和仓储。“为了更好服务客户，我们将依托现有物流管理团队为客户提供物流监管和金融服务，同时为客户提供其他五项免费服务。最终我们期望，通过我们的努力使大宗商品供应链的生态圈成本更低，效率更高，速度更快。”孟大富说。

　　“‘互联网+’最终一定是提高了效率。”刘世锦同时指出，互联网只是一个平台和载体，它把产业过程和金融机制结合在一起，所以，技术的衔接、金融产品的设计很重要。需要正确评估和分散风险，营造更加宽松的政策环境，提供有效激励机制，同时政府的监管和规范手段也要跟上等，这些都需要深入讨论。”

　　记者了解到，国务院发展研究中心欲将“产业互联网论坛”搭建成一个经常性的互动沟通平台，组合各方资源，分享经验，开展重要问题和典型案例的研究等，共建共享共赢，推动互联网对实体经济的深度改造。