4月24日，云海金属(002182)公布2019年第一季度报告，公告显示，报告期内实现营收为11.90亿元，同比增长2.75%；归属于上市公司股东的净利润4744.99万元，同比减少17.65%。

2019年一季报净利润符合预期

2019年一季度营业收入11.9亿元，同比增长2.76%，归母净利润0.47亿元，同比下降17.65%(同比下降主要由于2018年一季度有较多拆迁补偿款)，扣非后归母净利润0.41亿元，同比增长196%，净利润位于2018年年报给出的一季报业绩指引0.35亿-0.5亿元的上限，符合预期。经营活动产生的现金流量净额0.87亿元，现金流状况健康。2019年半年报归母净利润指引：0.9亿元—1.4亿元，对应二季度单季度归母净利润区间0.43亿—0.93亿元，半年报指引未计算拆迁补偿款的影响。

宝钢金属入股有望加速公司镁合金深加工应用

宝钢入股云海持股比例达到8%成为公司第二大股东，宝钢集团是国内汽车板绝对龙头，未来有望向云海提供资金、技术、客户等支持，公司镁合金深加工产品在汽车轻量化领域的应用有望加速。深加工项目方面宜安云海项目2018年底建成，未来开工率将逐渐提升；巢湖及南京深加工项目有望于2020年初建成投产，未来公司的镁合金铸造件产品有望加速进入汽车领域。

预计2019-2021年原镁出厂价格分别为17400元/吨、17000元/吨、17000元/吨。供需角度看2019年全球原镁将短缺7.34万吨，预计2019年价格将维持高位震荡，高价格刺激下2020年原镁大概率将出现新增产能，供需关系有望得到缓和，预计2020-2021年镁价格将回落至镁铝比1.2-1.3区间，对应2020-2021年原镁出厂价格分别为17000元/吨、17000元/吨。

公司是具备长期成长性的镁行业龙头，未来镁深加工业务有望持续放量

预计2019-2021年公司铝合金产量分别为27万吨、32万吨、37万吨，预计2019-2021年原镁产量分别为8.5万吨、10万吨、10万吨，预计2019-2021年电解镁不含税价格分别为15398元/吨、15044元/吨、15044元/吨，同时考虑到压铸件及空调扁管产销量逐年提升。公司作为A股唯一镁行业龙头标的，未来将显著受益汽车轻量化大趋势，未来有望成长为镁合金深加工龙头。