我国第一条镁合金汽车轮毂生产线，也是世界上第一条真正实现工业化生产的镁合金汽车轮毂生产线，14日在位于河南省长葛市的德威科技股份有限公司正式投产，并与美国TH Magnesium公司签订20亿元供货合同。
德威股份作为国际镁合金汽车轮毂标准制定者，拥有目前我国镁合金汽车轮毂一次正反锻压工艺专利，领先同行业3至5年。计划今年内上马3条镁合金汽车轮毂生产线，年产100万只。14日投产的首条生产线，年产35万只。在投产仪式上，德威股份与美国TH Magnesium公司签署了20亿元订单。
◎全球第一条镁合金汽车轮毂生产线开工
出席仪式的有美国TH Magnesium（TH麦格尼则姆）公司、省工信厅、中国镁业协会、天津天锻、上海证券、豪享资本、沪富资本、畅念传媒、艺鼎基金、郑州银行、浦发银行许昌分行、盾安集团浙江柒鑫合金材料有限公司等相关领导及德威股份的合作伙伴。
长葛市领导尹俊营、爨丽敏，大周产业集聚区党工委书记姜峰等出席仪式。
“欢迎各位来宾到长葛参观、指导，长葛市工业企业众多，德威股份投产的这条生产线，可以说是长葛工业经济转型升级的代表之一。”市长尹俊营对参加签约仪式的嘉宾表示欢迎，并对德威股份首条镁合金汽车轮毂生产线的开工表示祝贺。
“镁的特性就是重量轻、比强度和刚度好、减振性能好、电磁干扰屏蔽能力强，”德威股份副总经理孙中垚告诉小编，“因此，镁合金技术在航空航天、军事领域、汽车领域、3C领域都有广泛应用。”
镁由于低密度、高比强度的特性使得其很早就在航空工业上得到应用。“商用飞机与汽车减重相同重量带来的燃油费用节省，前者是后者的近100倍。而战斗机的燃油费用节省又是商用飞机的近10倍，更重要的是其机动性能改善可以极大提高战斗力和生存能力，”孙中垚说，“正因为如此，镁合金技术才会被航空及军工产品广泛使用。同样，由于人们对电子产品轻、薄、短、小的要求越来越高，镁合金在手机、笔记本电脑等领域的应用也在持续增长。”
对于镁合金技术的应用，一个更广阔的领域就是汽车行业。“镁合金用作汽车零部件，能极大地提高燃油经济性综合标准，降低废气排放和燃油成本，据测算，汽车所用燃料的60%消耗于汽车自重，汽车每减重10%，耗油将减少8%-10%。另外，重量的减轻可以增加车辆的装载能力和有效载荷，改善刹车和加速性能，同时还可以极大改善车辆的噪音、振动现象”德威股份董事长兼总经理孙秋建告诉小编，“受限于技术瓶颈和制造成本，目前世界上还没有任何一家公司能实现镁合金汽车轮毂大批量生产。像法拉利等高端赛车使用的镁合金轮毂，都是少量定制生产的。”
德威股份车间，参观人员对镁合金汽车轮毂表现出极大兴趣
镁合金汽车轮毂一次正反挤压锻造超塑性成型
在采访中小编了解到，像F1赛车、顶级跑车等，使用的都是定制的镁合金轮毂，每只售价两三万元人民币。德威股份的镁合金汽车轮毂生产线将极大地降低该成本，售价比普通轮毂高不了多少。在投产前，世界著名的美国通用汽车、特斯拉等公司都向德威股份抛出“橄榄枝”寻求合作。可以预期，未来无论是像福特、保时捷此类市场老牌子，还是像特斯拉这种新能源的后起之秀，他们的轮子都将用上咱长葛制造的镁合金轮毂！
◎德威股份是做啥的？
拥有目前我国唯一的镁合金汽车轮毂一次正反锻压工艺专利，领先同行业3至5年。
德威股份从事镁合金铸锭、镁铝合金型材多年，是长葛市首家“新三板”上市企业。其镁合金铸锭产品全部出口加拿大，镁铝合金型材行销全国各地及海外市场，并在行业内拥有自身独特的技术优势和成本优势。
德威股份为“摩拜单车”定制生产的镁合金框架
“我们目前主要有三大类产品，一类是镁合金铸锭，产品全部出口。另一类是镁合金型材，像‘摩拜单车’所使用的自行车框架，80%都是我们生产的。”孙秋建告诉小编，“另外一类就是今天看到的镁合金轮毂。”
经过打磨、抛光、上色等多道工序后，镁合金汽车轮毂与大家见面了
“企业要想转型发展，必须要有前瞻性，行业定位一定要超前。和镁合金打交道多年，但镁合金汽车轮毂一直是市场的空白，所以这几年我一直在这事儿上琢磨。”孙秋建说。
新出炉的镁合金汽车轮毂，多种颜色引人眼球
带有“DW”（德威股份）LOGO的镁合金汽车轮毂
镁合金汽车轮毂重量比普通轮毂减轻1/3，儿童就能轻易拿起
各种颜色的汽车轮毂
经过多年研究，德威股份拥有目前我国唯一的镁合金汽车轮毂一次正反锻压工艺专利，领先同行业3至5年。
◎如何评价？
“镁合金轮毂未来的趋势就是取代铝合金轮毂，因为整个世界的汽车行业都在追求汽车的减重节能减排，镁合金轮毂在这方面恰恰有很大的优势，在节约燃油等方面很有实力，另外也在动力性能等方面给汽车行业带来很大潜力。”美国TH Magnesium总裁Steve说，“目前为止，世界上没有任何一家企业将镁合金轮毂商用，这也是德威的一个巨大优势，这样来看，德威会成为镁合金轮毂的龙头企业，长葛会成为镁合金加工的基地。”
在问到为何选择与德威股份合作时，美国TH Magnesium总裁Steve说，“长葛是一座美丽的城市，这儿的人热情而友好。德威股份的实力、公司管理和对技术的专注，让我有信心，也愿意与德威合作。”
“在当前经济‘新常态’下，技术革新将成为经济增长的‘助力剂’。国内镁行业虽然起步较晚，但发展速度快，可以用‘不可想象’来形容。德威股份的这条镁合金汽车轮毂生产线，是中国第一条，也是全世界行业内真正意义产业化的第一条生产线！”中国镁业协会会长徐晋湘在签约仪式上说，“镁业协会将会积极推动行业的顶层设计，助力企业完善相关产业链条。”