红牛F1车队的首席技术官艾德里安·纽维(Adrian Newey)一直以来怀有一个梦想，就是利用一级方程式赛车技术打造一款疯狂的超级跑车。如今阿斯顿马丁公司的首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)与纽维共同实现了这个梦想。

阿斯顿·马丁的AM-RB 001，也被称为Valkyrie，Valkyrie是北欧神话主神奥丁的女儿们，国内称“女战神”，她们身着金色或银色铠甲，披着血红色的战袍，头上戴着以羽毛装饰或鸟翼型的头盔，手持光芒四射的矛和盾，骑着白马或化作天鹅飞向战场，将胜利赐予交战中的一方。在北欧人看来，北极光亦被认为是Valkyrie策马在夜空中奔驰时铠甲所闪耀的光芒。上一件以Valkyrie为名的速度神器，是美国超音速洲际轰炸机XB-70。有兴趣的朋友，可以找来《The Ride Of Valkyries》(飞翔的女武神)听听，比较经典的欧洲曲目，Top Gear也曾用来为汽车节目配乐。

Valkyrie将作为阿斯顿马丁新一代中置跑车的旗舰车型，其各部分组件均来自世纪顶级赛车供应商的产品，虽然挂着马丁标，但确实是名副其实的“万国牌”。在HyperCar的世界里，动力不是全部，轻量化更为关键。Valkyrie不仅有强大的动力，还在轻量化方面做足了功课。功率重量比达到了1:1(每千克一马力)。下面我们来看看神车都配了哪些神器。

车身：

Valkyrie将使用由加拿大赛车运动供应商Multimatic生产的全碳纤维单体式座舱。同时，Multimatic也是阿斯顿马丁公司的One-77和Vulcan以及新福特GT的供应商。

引擎：

考斯沃斯(Cosworth)的900马力自然吸气6.5升V12发动机。这也是一家F1赛车引擎供应商。这款发动机配合电动机之后综合马力超过1000马力，

变速箱：

里卡多，制造迈凯轮发动机和布加迪Chrion的双离合器变速箱的供应商。目前没有关于变速箱将与900匹斯沃斯马匹配的介绍，但是我们知道AMG将在Project 1中使用单离合器单元，因为这种布局的重量优势和耐用性在11,000 rpm情况下最佳。目前没有双离合器单元可以采用。我们还不知道Valkyrie发动机的转速有多高，但有可能使用类似AMG Project 1的单离合器。

车轮和轮胎：

由于Valkyrie声称以400公里/小时的极速，转弯达到4.5G的体感，也许只有布加迪和科尼塞克的供应商米其林轮胎能够胜任!Pilot Sport Cup 2前265/35后325/30，安装在轻量化中心锁止镁合金轮圈(前20x9.5英寸，后21x11.5英寸)上。

刹车：

四轮盘式制动器!更具体地说，来自Alcon和Surface Transforms的大型碳盘和卡钳，以及由博世赛车部门提供的ESP和ECU模块。

电子器件：

为了在制动时回收动能，Valkyrie将使用受到F1的KERS系统启发的能量回收系统。由Rimac提供轻量化的车载电池系统，这家来自克罗地亚的公司还为科尼塞克提供类似的Regera电池组。同时，阿斯顿马丁的LED车灯由英国工程公司Wipac提供。

空气动力学：

由红牛赛车操刀设计，Valkyrie将是一款地面效应车——也是来自F1的技术。地面效应可产生4000磅的下压力，而无需传统的后翼。我们不知道这些车身内部的气流如何影响车辆的行驶，只知道这辆车的0-320公里/小时加速只需要10秒，绝对配得上“飞翔的女武神”之灵。

交付：

阿斯顿马丁公司将共制造150辆道路车(包括原型)，其次是另外25辆赛道车。将在2019年开始交付。