随着科技水平的不断提高，在建筑行业各种新技术、新材料得以应用。在金属材料方面，镁合金材料得到了广泛的应用，从近年来的发展趋势来看，将是未来金属材料发展的优先选择。随着工艺水平和加工技术的不断成熟与完善，镁合金材料铸造方式也呈现出多样性特点。不过总体来说还存在很大的提高空间。
从当前镁合金材料的应用情况来看，因具有密度小，比强度、比刚度高，机加工性能优良，减振性优异等一系列优点，使其应用范围十分广泛。与铝合金一样镁合金也可以再融解精炼，因此具有高度的可回收性。在当前倡导节能与环保的时代背景下，镁合金受到工业界的重视与青睐。从镁合金的成分结构来看，由于其结晶构造属于最密六方格子(HCP)，具有异方向性，因此在对镁合金材料进行加工生产中，对加工温度、加工速度、加工量的控制都要求十分严格。这样有利于在对镁合金材料进行成形加工时，最大限度地避免其机械性质易受金属流动的影响。
镁合金制件在当前各工业领域、建筑行业等领域得到了广泛应用，主要是由于其成品是现有最轻的实用金属之一，而且还体现出以下应用优势：比强度优越，切削性良好(切削加工容易)，振动吸收特性优越，电磁波遮蔽性良好等;当然，在热传导能力、防辐射和抗干扰方面镁合金也体现出其优势。基于这些优势，镁合金材料在重型机械零件制造中已经成熟地得以应用。而在家庭电子产品如笔记本外壳、PDA外壳、移动电话外壳、等这些电子产品中的应用正在开发与探索中。
重庆镁合金研发及产业化成绩斐然
在国家和地方两级科技计划的支持和牵引下，通过机制创新和技术创新的结合，构建官、产、学、研、用的联合创新体系，有力地推进了重庆镁合金研发及产业化。
一是依托重庆大学组建了国内最大、有国际影响的国家镁合金材料工程技术研究中心，建立了一支研究人员超过100人的知识与年龄结构合理、层次分明、实力雄厚的研发队伍，形成了产学研相结合的镁合金产品开发及产业化的技术支持体系，建成了5条镁合金中试线;
二是承担了"十五"国家最大的镁合金"863"高科技项目等多项国家科技计划项目，开发了汽车摩托车零件，手持工具，挤压型、管、板材，军用产品及压铸镁合金溶化浇注炉等一批镁合金产品和装备，获得40多项镁合金专利技术成果;
三是与国内外主要镁合金研发单位如中科院金属所、美国、日本、英国、俄罗斯、以色列和加拿大等国家进行了广泛的科研项目合作和技术经验交流，为重庆镁产业走出西部走向世界奠定了良好基础;
四是以重庆镁业、博奥等单位为核心，建立了产、学、研相结合的产业化基地，催生了镁合金相关企业10余家，建成各类镁合金生产线15条，形成了镁制品研发、生产与应用、镁装备开发、废镁回收再生利用的产业链，成为国家十五攻关镁合金产业化基地，产业聚集效应初步显现。目前，重庆已成为国内外重要的镁产业研发及产业基地。
重庆奥博重庆海博
重庆博奥长安仁美
重庆硕龙
通过“产、学、研、用”的结合，国家镁合金材料工程技术研究中心与合作单位共同开发出多种汽车、摩托车、自行车、手动工具、各种挤压型材、板材、军工零部件和生产装备等镁合金产品，其中40余种产品已规模化生产, 并已应用在200余万辆摩托车和5万辆长安微车上，镁合金零部件的装车数量及单车用镁量均名列国内前茅。
装配了镁合金变速箱的长安汽车
镁合金板材型材用作中通豪华客车行李舱门
(板材规格为2000×1200×3mm)
镁合金手持工具(电钻和射钉枪)