哈珀，先进材料热处理的全球领先者，已经完成了约定部分的研究项目——高温反应堆，用来支持科罗拉多波尔德分校的轻质汽车零部件用镁的开发。

　　波尔德分校于2013年9月获得美国能源部门高级研究计划局3年360万美元的奖金拨款。波尔德分校教授Alan Weimer和他的研究团队将会利用哈珀反应堆，既生产镁也生产合成气(合成煤气的先驱)。

　　哈珀独有的系统展现碳与氧化镁的先进碳热还原反应，这个反应需加热到高温产生镁蒸汽和一氧化碳气体。镁蒸汽转化为固体金属，一氧化碳与从太阳能-电反应堆还原的水汽、余热结合，将一氧化碳转化为氢和一氧化碳，合成气形成装置可以被催化反应，生成柴油或汽油。

　　哈珀系统最先进的定制包括对电能与再生性能源的混合利用，再生性能源即聚光太阳能发电加热。目前主要的加工方法生产镁，包括24小时用电，这是一个非常昂贵的办法，因为高耗能出现在白天。波尔德分校的团队计划用太阳能在白天给反应堆加热，只在夜间非高峰时段用电。

　　“哈珀的定制系统使我们不仅能生产镁，一种高价值的战略材料，而且能以更加节能的方式生产燃料，”Weimer教授说道。“我们与哈珀的合作贯穿了设计过程的始终，生产出独一无二的混合太阳能/电能的腔式反应堆，这激励着我们严格地做研究，生产镁和其他未来材料。”

　　由克莱斯勒集团、福特汽车公司以及通用汽车公司组成的工业联合——“美国汽车材料联盟”透露，镁比刚轻75%，比铝轻33%。到2020年，镁零件将使轿车和卡车减重15%，从而节省燃料9%至12%。Weimer的实验室过去17年一直从事太阳能热处理，它是美国最大的太阳能热化学学术研究团队。

　　关于先进材料的生产，哈珀国际在完整的热处理解决及技术服务要点方面是全球的领导者。