辽宁省大石桥市依镁而立，因镁而兴，因资源和产业独特地位而获“中国镁都”之美誉。而今，坐惯了行业“头把交椅”的大石桥正在进行一场前所未有的产业变革。从一业独大到多点开花，从资源为本到科技为先，从粗放经营到精细管理，从做大产业到做强市场，“镁都”勾画出.
百年耐材改造升级
“如果我们的镁制品企业一个月不卖货 ，全 球 的 炼 铁 高 炉 有 一 半 会 陆 续 停产。”—镁质耐火材料在全球产量和贸易量中的重要地位，一直让大石桥人引以为豪。
细论起来，以30亿吨菱镁矿储量高居全国领先的大石桥市，镁产业发展史更像是一部镁质耐火材料的发展史。大石桥市市委书记冯殿辉介绍，百年以前，大石桥地区就开始了现代工业意义上的菱镁矿矿床地质调查，之后随着工业化炼钢时代的到来，镁资源主要用于制作耐火材料，中国的第一窑镁砂、第一炉电熔镁、第一块不烧砖、第一块烧成砖均产自大石桥。直到目前，大石桥的镁质耐火材料占据世界交易量和国内市场份额都在50%以上。
然而，随着近年来全球经济增长放缓和钢铁需求不旺，钢铁业许多相关产品纷纷进入“寒冬”。镁质耐材的一业独大，也让曾经豪情满怀的大石桥人感觉到了阵阵寒意，这也倒逼出百年耐材走上改造升级之路。
大石桥市的镁质耐火材料企业多数起步于上世纪80年代，“高耗能、高污染;出大力、挣小钱”是这些企业当时的普遍状况。近年来大石桥对产量低、规模小、高能耗、污染大的矿山企业进行整合，通过兼并、收购、股份等方式，企业由1995年的96家减少到目前的20家;陆续扒掉了不能确保污染物达标排放的83座轻烧镁窑、19台电熔镁炉、27座重烧镁窑，关闭了950座漏窑，对61家84台雷蒙粉碎系统和116家236台镁砂破粉系统污染设施进行了专项整治，使原材料产业发生了质的改变。
而今来到大石桥市，当年烟囱林立的情景不再，取而代之的是一座座现代化的工厂，工厂环境整洁优美，各家企业开发的耐材也不再高度同质化，而是各有特色。
在大石桥中建镁砖有限公司的生产车间，一批将要发往英国的镁铬砖摆放整齐。生产厂长王涛说，公司的主打产品“镁铁尖晶石砖”和“镁铝尖晶石砖”因为性能优异、价格低廉、无污染、无毒害而成为出口主力。而在淮林集团高温烧成砖车间，工人正在加班加点生产高铝刚玉砖。高铝刚玉砖是公司自主研发的新产品，因使用效果良好而被印度的客户追加订单。
用科技和创新引领传统产业改造升级，成为许多企业的追求。短短几年，全市已建立镁质材料企业科研机构36个，每年实施技术创新20余项。青花集团、金龙集团联合起草的镁碳砖生产标准被批准为国家标准。列入国家“863”计划的电熔镁节能减排技术与装备项目实施，将把菱镁矿熔炼过程中的能耗降低30%。不再靠天只吃资源饭，大进大出挣小钱，通过细分产品定位、再造生产工艺、抢占技术高点，大石桥市力求让传统产业焕发青春。
多点开花进军高端制品
传统产业做精做尖，高端产业开山拓路。
其实，耐火材料只是镁资源利用的“冰山一角”，广泛应用于航天、航空、船舶、汽车、电子领域的镁金属及合金，应用于种植、养殖和大众化妆、护肤的镁化工品以及镁建材产品等，因其高技术含量和高附加值而成为行业追逐的方向。大石桥市市长赵龙说“中国镁都”不仅仅是耐材之都，而要成为名副其实的镁产业之都，就必须在高端产业上有所作为。
2012年4月，德国科浦集团博尔凯特(辽宁)镁合金压铸项目在大石桥市开工，标志着大石桥的镁产业开始向镁金属及合金行业进军。科浦集团是欧洲七大压铸企业之一，这一项目是集团投资中国的第一家独资企业，主要从事镁合金压铸件生产，年产奔驰、宝马、福特、大众、保时捷、西门子、德尔福等汽车配套的镁合金铸件2000吨，产值四亿元。项目同时还设立镁合金压铸工程技术中心，从事汽车轻量化部件的研发。
同在这个月，营口菱镁科技股份有限公司奠基开建。项目充分利用镁矿产资源，提取镁元素后的废渣可再次利用，提取其他矿物质，废渣“零”排放，其产品又能实现镁资源在化工方向的延伸，适用于肥料、饲料、环保、纺织、皮革等行业。与之类似，大石桥市已发展镁肥生产企业11家，电热绝缘材料企业18家。
在镁质建材领域，以辽宁亚泰为龙头的镁质节能轻型墙体建筑材料，获得发明和实用型专利36项。大石桥天翔玻镁板厂、世峰玻镁板厂、正坤包装箱厂、金桥顺源破镁板厂、宏阳板厂等50多家镁建材企业年产建材110万吨。
在一场由辽宁省工业特种资源保护办公室和大石桥市联合主办的中德镁合金应用研讨会上，专家们预言：千年以后，世界将是“镁”的世界。冯殿辉说，从“吃干榨净”到“点石成金”，大石桥不仅要提升镁资源的利用效率，而且通过进军高端镁制品，抢占行业发展的前沿。
2013年2月，东北亚现货商品交易所镁质材料交易中心在大石桥市正式落户。大石桥市副市长王海林说，“镁都”既要做大产业，也要做强市场，通过打造现货交易集散地和网上交易平台，大石桥将吸引更多的人流、资金流和信息流在这里汇聚，争夺镁产业国际贸易和定价的“话语权”。