自5月初以来，国内中温煤焦油市场开启下滑通道，目前下跌已持续两个月的时间。不过受终端需求迟迟未能好转影响，现中温煤焦油市场弱势局面难以改善，市场整体信心不足，入市积极性不高，谨慎观望居多。现阶段，烧火油、煤柴、船燃等低迷不振，中温煤焦油消耗仍有待提振。

　　受南方持续强降雨影响，目前道路建设开工受到较大影响，烧火油需求低迷，对北方贸易量影响较大，山东、河北等地购销气氛平淡;煤柴需求量也较为疲软，油品市场近期基本面偏弱，影响炼油企业采购心态;船燃低迷状态不改，目前大宗商品整体大多表现疲软，船运量受到明显制约，中温煤焦油消耗萎靡不振。

　　传统需求集体低迷，目前市场人士把目光聚焦于中温煤焦油加氢上面。现阶段内蒙古庆华一期15万吨装置近期将重启，而消息称二期50万吨也有投产计划;陕西双翼16万吨即将重启，而神木天元50万吨装置则在8月初有检修计划，持续20天左右，另外神木富油7月1日-15日期间停车检修。其他方面，陕西延长石油安源化工50万吨装置本月投产，榆林华航40万吨装置则计划在本月达产。这样一来，7月中-8月份中温煤焦油需求在加氢装置带动下需求将有明显放量，或对疲软已久的市场注入活力。

　　供应方面，卓创数据检测显示，目前国内中温煤焦油生产企业平均开工在48.3%，除了陕西开工略好外，宁夏、内蒙、新疆等地开工偏低，中温煤焦油产量受到较大影响。目前兰炭市场表现不佳，价格低位整理，企业经营不佳，因此开工积极性一般，未来一段时间中温煤焦油产量提升空间有限，也将对价格起到一定支撑作用。

　　综合来看，目前中温煤焦油利好难觅，短线弱势整理局面将延续，特别是轻油需求低迷的状态一时难以改善。重油因中旬以后煤焦油加氢有新装置投产，因此或将带动需求提升，同时烧火油仍在旺季，届时价格不乏有筑底反弹可能。不过受原油大跌影响，汽柴油将下调，因此企业原料接受能力不强，月内反弹力度受限。