近期中温煤焦油市场仍以震荡下滑为主，受终端需求低迷影响，贸易商操作十分消极，退市现象层出不穷。产区虽然因兰炭低迷持续限产，但因需求萎缩企业库存逐步增加，促销现象陆续出现，整体商谈重心有所降低。由下图可见，自5月下旬以来，河北黄骅及山东地区下跌130元/吨，跌幅达7%-8%，轻油跌幅更大，受困船燃需求低迷影响，主要市场跌幅近10%。

　　中温煤焦油目前传统用途主要集中在烧火油、煤柴、船燃等方面，烧火油主要用于沥青拌合站。目前南方正值雨季，道路施工受到制约，加之经济增速放缓投资规模受到影响，整体工程量较往年萎缩，因此中温煤焦油需求减弱，出现旺季不旺的局面。船燃目前需求低迷，煤炭、钢铁等行业表现疲软，船运量受到影响，进而导致船燃需求萎缩，对中温煤焦油轻油、煤柴油形成需求制约。山东、河北等地调油商表示，目前轻油贸易量难以达到往年的一半，市场信心遭受到重创。

　　近年来中温煤焦油加氢的兴起对其需求起到一定的提升，不过目前整个行业“雷声大雨点小”，正常运行的陕西神木天元、神木富油、内蒙古庆华、陕西双翼等，其他投产企业进展速度仍较缓慢，目前可以确定的是内蒙古赤峰博元科技一期15万吨装置6月后出产品，但其有大唐克旗自供原料，外采量暂时有限。陕西华航能源有限公司40万/年中低温煤焦油加氢装置目前已经进行煤焦油投料，预计8月产出产品，原料采购暂时难以放量。另外，原油近期窄幅震荡，消息面利空主导，后期变化率虽仍将处于正值范围，但幅度或将不及50元/吨，本轮汽柴油调价面临搁浅。目前企业原料采购多按需为主，由于后期利好不足，对采购价格多有所控制。

　　从市场心态方面来看，由于中温煤焦油市场利好曙光难现，市场操盘热情大大降低。目前河北黄骅、山东淄博等低贸易商退市现象较多，加之下游存在压款现象，市场信心受到严重影响，短期信心修复难度较大。

　　综合来看，目前中温煤焦油利空主导，且烧火油、煤柴、船燃等需求一时难以改善，市场心态受到严重制约。原油震荡不稳，支撑效果不佳，煤焦油加氢企业原料采购心态也难以受到提振。预计短期内中温煤焦油仍以弱势震荡为主。